作好封閉施工準(zhǔn)備

　　綿陽新聞網(wǎng)訊   記者近日在G5京昆高速成綿擴容段關(guān)帝樞紐施工現(xiàn)場看到，高聳的吊車林立，轟鳴的挖掘機忙碌，往來的運輸車牽線，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人正在指揮施工人員按部就班施工。這是正在為12月3日9時至12月6日9時的封閉施工作準(zhǔn)備。

　　G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程TJ10標(biāo)段起于三臺縣永明鎮(zhèn)，在涪城區(qū)豐谷段將現(xiàn)有綿陽南環(huán)線高速公路由現(xiàn)在的4車道擴建為8車道，并經(jīng)豐谷互通至楊家鎮(zhèn)與新建路線連接。標(biāo)段主線長度14.89公里，連接線4.6公里，總長19.49公里。

　　中鐵二十三局集團成綿蒼巴高速公路項目經(jīng)理部一分部質(zhì)量總監(jiān)曹國軍介紹，因G5綿陽至成都段擴容工程建設(shè)，成綿蒼巴高速公路有限公司將對S1成萬高速公路楊家至永明段進行封閉施工。為保障高速公路交通安全，省交警總隊高速二支隊六大隊、省交通運輸廳高速公路交通執(zhí)法第二支隊十五大隊、綿陽市高等級公路開發(fā)有限責(zé)任公司聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于S1成萬高速公路楊家至豐谷段實行交通管制的通告》，將對施工路段采取雙向分流繞行的交通管制措施，交通管制時間為12月3日9時至12月6日9時，共72小時，期間往來車輛需繞行。

　　本次封閉施工主要內(nèi)容為跨成萬高速架設(shè)3座匝道橋鋼箱梁，鋼箱梁架設(shè)完成后，將基本實現(xiàn)G5綿陽至成都段擴容工程主線與成萬高速公路的交通轉(zhuǎn)換功能，以及為綿陽主城區(qū)的服務(wù)功能，標(biāo)志著G5成綿擴容工程進入最后收尾階段。“預(yù)計2023年底建成通車，屆時將形成新的出川、入陜、進京大通道，極大緩解成綿高速交通擁堵現(xiàn)狀。”曹國軍說。

　　交通管制期間，經(jīng)該路段往鹽亭方向車輛，由磨家樞紐互通立交經(jīng)G5京昆高速公路繞行，或者由楊家收費站駛出高速，經(jīng)省道106線轉(zhuǎn)綿陽二環(huán)路繞行。經(jīng)該路段往成都方向車輛，由永明樞紐互通立交經(jīng)G93成渝環(huán)線高速公路繞行，或者由經(jīng)開收費站駛出高速，經(jīng)綿陽二環(huán)路轉(zhuǎn)省道106線繞行。途經(jīng)交通管制路段的車輛按照道路交通標(biāo)志標(biāo)線指示通行，通過高速公路沿線電子顯示屏獲取道路通行信息。(綿報融媒記者 劉毅 胥江 文/圖) 

     編輯：郭成  校對：譚鵬   審核：劉益