劉營大橋建成后極大方便了周邊百姓生活

　　12月18日清晨，薄霧籠罩，連接三臺縣劉營鎮和老馬鎮里程村的劉營大橋，宛如一條銀色的綢帶橫跨于涪江河上，橋面上，行人、車輛來來往往。

　　“大姐，這么早去哪里哦?”看到喜氣洋洋趕路的大姐，記者忍不住問。

　　“回娘家。現在橋通了，幾步路就到啰!”村民趙春林告訴記者，她的娘家在劉營鎮，婆家在老馬鎮里程村，以前只能在劉營渡口坐船過河回娘家，每次都是匆匆忙忙的，就怕趕不上渡船。

　　趙春林感嘆：“以前回娘家很麻煩，自從橋通了，方便得很!”

　　趙春林口中的劉營渡口，原是劉營鎮與對岸之間的重要交通節點，但渡口存在安全隱患，且隨著兩岸交通壓力的增大，已經無法滿足兩岸居民的出行需求。

　　為改善這一狀況，2018年9月，劉營渡改橋作為綿陽市重點工程正式開工建設，2024年元旦正式通車，自此，兩岸5萬余名群眾出行徹底告別了“擺渡模式”。

　　“橋修通了，過橋趕場的人更多了，我的生意也越來越好。”在里程場鎮開鄉村超市的老板閔松柏說。

　　據劉營大橋的施工方邵陽公路橋梁建設公司工程部經理蘇默然介紹，橋面按照雙向四車道設計，兩側安有78盞行道路燈，既滿足交通需求，也有利于提高群眾夜間行車安全性和舒適性。

　　橋通路暢，可以極大方便周邊百姓生活，促進區域經濟發展。劉營大橋的開通只是三臺道路建設的一個縮影。今年，三臺實施S209塔山至石安段、G247永明至花園段等13個道路建設項目，預計新增農村道路260余公里。同時，積極推進橋梁建設和維修工作，對國省道上的8座三類橋開展整治。

　　12月16日下午，記者路過三臺縣重點交通建設項目S209線石安鎮永泉村段道路建設現場，看到一臺打樁機正進行打樁作業，對面的挖機和壓路機則對連接道口進行施工。

　　S209二期二標段現場負責人曾永通介紹，截至11月底，S209線塔山至石安段，已經完成整個項目的主體建設。目前投入了5臺挖機、1臺壓路機和2臺樁機，抓緊對沿線的交安工程和各個連接道口進行收尾施工，力爭在春節前全部完成。

　　據了解，S209線塔山至石安段道路于2008年改建后，由于車流量大、重車碾壓等原因，路面出現大量裂縫、坑凼，對高堰、雙石、塔山、金鼓等沿線居民出行造成很大不便。2022年，三臺縣再次對該路段啟動改建，項目全長13.4公里。

　　住在附近的村民蔣阿姨說：“路快要修好了，再也不怕晴天揚灰、雨天爛泥，出門也就更穩當了。”

　　在外打工十多年回鄉的村民鐘勇說：“今年回來看到路快修好了，以后騎車坐車都方便了，家鄉的變化真是大啊。”

　　（楊芳 陳航 記者 李春梅 文/圖）

　　編輯：譚鵬