原標題：川青鐵路鎮江關至黃勝關段今日開通運營

　　綿陽乘動車最快１小時直達黃龍九寨

  綿陽新聞網訊   ８月２９日，記者從國鐵集團獲悉，新建的四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段（以下簡稱川青鐵路鎮江關至黃勝關段）將于８月３０日開通運營，從綿陽安州站到黃龍九寨站最快１小時左右可達，極大便利旅客前往黃龍、九寨溝等著名旅游景區，為沿線旅游等產業發展注入新動能。

　　川青鐵路起自成都東站，經四川省成都市、阿壩藏族羌族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，青海省黃南藏族自治州、海東市、西寧市，接入西寧站，正線全長約８３６公里，設計時速２００公里，為國家Ⅰ級雙線鐵路。全線分段建設，成都東至鎮江關段、海東西至西寧段已投入運營，黃勝關至海東西段正在建設中。此次開通的鎮江關至黃勝關段全長６９公里，位于阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內，設有鎮江關、松潘、黃龍九寨和黃勝關４座車站，其中鎮江關站為既有車站，其余為新建車站。

　　川青鐵路鎮江關至黃勝關段處于青藏高原東緣高山峽谷地帶，海拔從鎮江關站的２５０３米攀升至黃勝關站的３１５６米，穿越了摩天嶺等眾多山脈，沿線地質條件復雜，施工難度大。該項目２０１１年３月開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位和廣大建設者攻堅克難，拼搏奉獻，優質高效推進工程建設，建成了德勝隧道等７座隧道，架設了原灞子岷江雙線特大橋等２１座橋梁，確保了工程如期建成。

　　據悉，項目建成后，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規定和標準，對川青鐵路鎮江關至黃勝關段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前，該線路滿足安全、穩定運營要求，具備開通運營條件。

　　川青鐵路鎮江關至黃勝關段通車后，成都東至黃勝關段實現貫通運營，最高時速按２００公里運營。鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，川青鐵路成都東至黃勝關段每日開行動車組列車最高達３０列，成都東站至松潘、黃龍九寨、黃勝關站，最快分別１小時３３分、１小時３９分、１小時５４分可達。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在川青鐵路鎮江關至黃勝關段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路１２３０６查詢。

　　川青鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網蘭州、西寧至廣州通道的組成部分，路網地位十分重要。川青鐵路成都東至黃勝關段貫通運營后，將極大便利沿線各族人民群眾出行，推動沿線經濟社會發展，對維護民族團結、助力新時代西部大開發戰略實施，具有十分重要的意義。（記者 彭雪 劉鳳君）

  編輯：郭成